1.jpeg

Корейские эксперты выяснили, что F-35А был сбит местным орлом

Южнокорейские эксперты обнародовали результаты расследования причин неожиданного сбоя, который заставил корейского летчика проявить чудеса выучки и впервые в истории посадить «на брюхо» новейший истребитель американского производства F-35А. Как выяснилось, причиной аварии стал орел, который врезался в самолет и пробил перегородку, вызвав сбой всей электроники.

Напомним, что инцидент произошел 4 января этого года. В истребителе пятого поколения F-35А, который южнокорейские ВВС относительно недавно получили из США, во время выполнения учебного полета произошел отказ почти всей бортовой электроники. Пилот майор Пэ не смог выпустить ни одно из трех шасси, но несмотря на большой риск для жизни принял решение спасти машину, попытавшись посадить ее на фюзеляж - так называемая «посадка на брюхо», чего до этого в мире еще никто ни разу не делал с F-35А. Летчик в итоге смог посадить машину с минимальными повреждениями и сам не получил никаких ранений.

Сразу после инцидента была сформирована специальная следственная группа из 26 человек, в которую вошли представители Южной Кореи и США, включая инженеров с завода-производителя. Согласно обнародованному итоговому выводу, причиной аварии стало столкновение с орлом весом десять кг. F-35А, следуя на скорости около 900 км/ч на высоте 330 м, столкнулся с птицей. На такой скорости столкновение означало для самолета получение удара силой в 30 тонн. Орел пробил сначала воздухозаборник, а затем и переборку, которая отделяла отсек вооружений. В результате произошли многочисленные сбои в различных системах, а бортовая электроника почти полностью вышли из строя.

Пилот сразу почувствовал удар и выяснил, что у него работает только двигатель, тогда как остальные системы, включая обеспечивающие подачу кислорода, связь, выход шасси, а также навигационное оборудование, никак не реагировали. Летчик задействовал экстренную линию связи, быстро обрисовал ситуацию и сообщил о намерении попытаться посадить машину собственными силами, уведя ее от населенных районов и воспользовавшись взлетно-посадочной полосой ближайшей базы ВВС в Сосане.

К его посадке полосу обработали специальным раствором, который уменьшает возможность возгорания самолета при экстренном варианте приземления. К счастью, все завершилось удачно в первую очередь благодаря высокому мастерству корейского пилота. Специалисты же теперь работают над тем, чтобы не допустить повторения подобных ЧП. Получилось, что самый современный истребитель -«невидимка» стоимостью более 80 млн долларов был невольно сбит птицей, которая по несчастливому стечению обстоятельств оказалась на пути следования боевой машины.