Текст:Олег Кирьянов (Пусан)

Южная Корея начала строительство первого новейшего патрульного катера класса PKG-B. Эти корабли будут обладать повышенной мобильностью, малой заметностью и будут оснащены управляемыми ракетами. Сеул намерен построить 20 таких катеров, разместив их для охраны самых опасных участков морской границы с КНДР в Желтом море.

Как сообщили в министерстве обороны Южной Кореи, строительство первого катера класса PKG-B “начато в текущем году”. Точные данные о новом корабле не сообщаются. Известно лишь, что водоизмещение его будет 200 тонн, вооружение составят специальные управляемые ракеты, “разработка которых также ведется параллельно со строительством катеров”.  В общей сложности ВМС Южной Кореи заказало 20 таких катеров.

Все они будут направлены на защиту самого опасного участка морской границы Республики Корея – Северной разделительной линии , разделяющей КНДР и РК в Желтом море. Пхеньян не признает эту границу, а потому там регулярно происходили столкновения в том числе с жертвами.

Согласно замыслу южнокорейских военных, PKG-B станут ударной мобильной силой в поддержку более крупных катеров класса “Юн Ён Ха” водоизмещением 440 тонн. Сейчас именно корабли класса “Юн Ён Ха” составляют основу тех сил ВМС, которые противостоят КНДР в Желтом море. PKG-B будут в два раза меньше, а потому более скоростными и менее заметными. Из задачей будет в случае боя с кораблями КНДР быстро подойти к району столкновения, нанести удары управляемыми ракетами по вражеским кораблям. Затем должны подойти обладающие более серьезной огневой мощью, но более медленные корабли класса “Юн Ен Ха”, оснащенные 76-мм пушками и противокорабельными ракетами “Хэсон-I”.

Про корабли “Юн Ен Ха” известны следующие ТТХ: водоизмещение – 440 тонн, длина – 63 м, ширина – 9 м, максимальная скорость – до 40 узлов, экипаж – 40 офицеров и матросов. Хотя военные Юге держат пока в секрете точные ТТХ PKG-B, но признали, что новые катера будут «примерно в два раза меньше по габаритам» по сравнению с «Юн Ён Ха».