СМИ: Китай построит в КНДР платную автодорогу

 Текст:Олег Кирьянов (Пусан)

Китай и Северная Корея начнут в июле строительство двух крупных автомагистралей в КНДР, как минимум одна из которых будет платной. Об этом сообщило южнокорейское издание «Тхониль Ньюс» со ссылкой на неназванные источники.

Как утверждает издание, 27 июля пройдет торжественная церемония начала строительства автомагистрали, которая идет из расположенного на границе с Китаем северокорейского Синыйджу через всю страну и вплоть до Кэсона, что уже на границе с Южной Кореей. Вторая трасса пройдет из крупнейшего порта КНДР Вонсан до главного промышленного центра Хамхын. Газета отмечает, что договоренности об этих проектах были подписаны в октябре прошлого года, когда в КНДР прибыл представитель руководства КНР Лю Юншань ????). Со стороны Севера проект будет реализовывать торговая компания «Рёнрим», а со стороны Китая – правительство граничащей с КНДР китайской провинции Ляонин.

По поводу главной дороги Синыйджу-Кэсон было сказано, что она будет построена фактически заново, а не модернизировано уже имеющееся полотно. Заявлено, что дорога будет платной, расплачиваться за проезд придется твердой валютой, причем это правило будет действовать и в отношении граждан КНДР. В четырех местах будут установлены места по сбору платы за проезд – в Чхончжу, Анчжу, Пхёнсоне и  Саривоне. КНДР за проект будет платить минеральными ресурсами – углем, золотом, серебром и железной рудой.

Вместе с  тем южнокорейские эксперты скептически отнеслись к этому сообщению. Работающий сейчас в китайском университете Фуданя Ли Чхан Чжу указал, что после введения новых санкций ООН такого рода сотрудничество с КНДР крайне затруднено.

Чхве Сон Вон из Центра исследования инфраструктуры Евразии и Северной Кореи указал, что про новую дорогу Синыджу – Кэсон никто вообще никогда не говорил. «Если говорить про отрезок Вонсан-Хамхын, то там логика есть. КНДР начала строить там новую дорогу в 2011 или 2012 гг., но вскоре прекратила это делать из-за финансовых проблем. А потому если КНР действительно вложится, то это можно реализовать. А вот проект Синыйджу-Кэсон что-то совсем новое. Про это даже слухов раньше не было», - отметил он.