Через несколько месяцев в главном международном аэропорту Южной Кореи – Инчхонском – на работу выйдут роботы, которые будут выполнять самые разные функции, включая общение с пассажирами.

Южная Корея продолжает активно развивать направление авиакомпаний-лоукостеров как альтернативу крупным перевозчикам. В ближайшее время появится уже пятый корейский лоукостер Air Seoul, который начнет полеты в пять стран региона.

Крупнейшие иностранные инвесторы на корейском фондовом рынке

Южная Корея скорректировала планы развития атомной энергетики. В ближайшем будущем будет построено девять новых атомных реакторов. При этом один из реакторов будет остановлен. Таким образом общее число действующих реакторов будет доведено до 33.

Как и опасались в правительстве Южной Кореи, победа сторонников выхода Великобритании из ЕС спровоцировала панические настроения. Курс южнокорейской воны начал стремительно падать, котировки на местных фондовых площадках обвалились. Власти обещают принять все возможные меры для стабилизации рынка, на бирже введено экстренное управление.

В Южной Корее очень внимательно следят за проходящим в Великобритании референдумом, на котором решается, останется ли Туманный Альбион в ЕС или покинет его. Как заявили в руководстве Республики Корея, с вечера вчерашнего дня правительство и Центробанк РК перешли на чрезвычайный режим работы, вырабатывая меры по нейтрализации возможных негативных последствий для экономики страны. 

Южная Корея продолжит активное развитие железнодорожной сети страны, сделав ставку на высокоскоростные магистрали. На это в ближайшие десять лет будет потрачено около 60 млрд. долларов. К 2025 г. практически все крупные и средние города будут связаны линиями скоростных железнодорожных магистралей.

Расположенный на восточном побережье Южной Кореи город Тонхэ заявил о намерении активизировать сотрудничество с Россией по самым различным направлениям. В ближайшее время с представителями РФ будут обсуждены пути реализации этих планов, а также график проведения российско-корейских мероприятий. Об этом заявили в правительстве города Тонхэ.

Южнокорейские бизнесмены, которые представляют компании ранее работавшие в межкорейском Кэсонском технопарке, подали заявку на посещение комплекса, который был закрыт в феврале этого года. Власти Юга дали понять, что не одобрят эту просьбу.